華奧星空訊 6月4日，哈弗風(fēng)水梁車隊(duì)在2012紅牛•北京 懷柔全國(guó)汽車場(chǎng)地越野錦標(biāo)賽(COC)中交出了這樣的一份成績(jī)單，汽油改裝組車手亞季軍、柴油改裝組車手第四名、汽油改裝組俱樂(lè)部冠軍、柴油改裝組俱樂(lè)部杯季軍。

　　如果是另外一支車隊(duì)，這個(gè)成績(jī)單稱得上讓人滿意，但對(duì)于兵強(qiáng)馬壯的哈弗風(fēng)水梁車隊(duì)來(lái)說(shuō)，這樣的成績(jī)卻有一種挫敗感。因?yàn)樵缭谫惣厩?，?dāng)獲知哈弗風(fēng)水梁車隊(duì)會(huì)推出三保險(xiǎn)的車手陣容策略的時(shí)候，大家都知道這支車隊(duì)是沖著汽油改裝組和柴油改裝組中的四個(gè)年度冠軍去的。

　　博山站首次亮相，哈弗風(fēng)水梁車隊(duì)丟掉了一個(gè)汽油改裝組的車手冠軍，接著在霸州站，又再丟失了汽油改裝組的車手冠軍。然后等到北京懷柔站，干脆連柴油改裝組的冠軍也被對(duì)手所奪得。

　　以長(zhǎng)城汽車的資本搭配著風(fēng)水梁車隊(duì)的企業(yè)化運(yùn)作，哈弗風(fēng)水梁車隊(duì)值得讓人寄予厚望，除了博山站的倉(cāng)促上陣，霸州站可以說(shuō)是過(guò)于輕敵，而北京站的失利，相信會(huì)讓這支車隊(duì)重新進(jìn)行自我審視。本站比賽的陣痛，筆者認(rèn)為是一件好事，畢竟賽季還有十一站的比賽，只有真正擺正姿態(tài)，哈弗風(fēng)水梁車隊(duì)才能夠?qū)崿F(xiàn)真正的騰飛。

　　從賽后的微博上看到，哈弗車手都在深刻檢討著自身的問(wèn)題，而不是把責(zé)任一味推卸在機(jī)械故障和運(yùn)氣上。單單是這一點(diǎn)，就能看出這支車隊(duì)車手的可怕之處，也是他們的強(qiáng)大之處。

　　長(zhǎng)城汽車在達(dá)喀爾拉力賽上的表現(xiàn)讓人印象深刻，本賽季選擇與風(fēng)水梁車隊(duì)合作也是一個(gè)雙贏的選擇。首先這支車隊(duì)非常注意媒體宣傳和車隊(duì)形象推廣，其次是車隊(duì)的車手陣容是目前COC賽場(chǎng)上最豪華的。在最近三場(chǎng)的比賽中，即使最后的成績(jī)并不是十全十美，但從進(jìn)入決賽的人數(shù)來(lái)說(shuō)，哈弗風(fēng)水梁車隊(duì)無(wú)疑是最多的。COC是每場(chǎng)比賽都能夠得到CCTV5進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)直播，在決賽人數(shù)上占優(yōu)的哈弗風(fēng)水梁車隊(duì)顯然是品牌宣傳上的最大贏家。

　　在懷柔站的比賽結(jié)束之后，哈弗風(fēng)水梁車隊(duì)將會(huì)迎來(lái)難得的休整期，相信經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的自我調(diào)整，這支王者之師會(huì)在接下來(lái)的比賽中帶給大家更為精彩的表現(xiàn)。(圖文/中國(guó)汽聯(lián)特約記者 任子仲)